在設計人造板生產線時，為了保證各生產環節（尤其是壓機與砂光線之間）的協調、匹配和通暢，通常需要設置板垛中間存儲區。根據生產工藝及產能的要求，中間存儲區一般需要存儲幾十個小時到幾天的半成品板的產量，以用于緩沖生產線前后工藝的不連續性和產量的波動。例如，當連續壓機等前部生產設備因故障等原因停機檢修時，中間存儲區存儲的半成品板可以繼續提供給砂光系統；而當砂光機等后部生產設備因故障等原因停機檢修時，連續壓機也可以繼續生產，并將生產的半成品板通過板垛中間存儲區存儲起來，從而保證了整個生產線上其他設備的連續運行。此外，板垛中間存儲區也可為人造板生產過程中的半成品板養生提供空間；企業還可以根據當地電力供應情況，利用板垛中間存儲區對大負荷機器進行錯峰用電，以降低用電成本。

目前，人造板生產車間通常采用的板垛中間存儲的方法有采用叉車對板垛進行人工存儲和采用進口的自動堆垛小車進行存儲兩種。用叉車進行人工存儲的方式生產效率低、勞動強度大；叉車的運行費用和人工費用非常高；同時由于叉車要求的行走空間大，導致占用的存儲面積大，而存儲量小。采用進口的自動堆垛小車進行存儲雖然能很好地解決用叉車人工存儲的各項弊病，保證了生產的自動化和高效率，但該設備目前主要依賴進口（國內生產的類似設備因質量不過關尚無比較成功

的使用案例），導致投資成本高；同時該設備結構較復雜，后期維護難度大，維護成本很高，一旦設備出現故障容易影響生產線正常運行。因此，為了提高生產效率、降低勞動強度和生產成本、保證工廠正常連續運行，人造板生產線迫切需要一種成本經濟、維護便捷、存儲量大、效率高的人造板自動化儲存系統。

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